(Togo First) - Une rencontre d’échanges a eu lieu vendredi 09 février 2018 à Lomé entre la Chambre de Commerce et d’Industrie du Togo (CCIT), les experts de la Banque Africaine du Développement (BAD) et les acteurs du secteur automobile au Togo.
L’objectif de tous ces acteurs était de mener des discussions autour de l’élaboration d’un document de politique de l’industrie automobile dans l’espace Cedeao.
Cette séance d’échanges, a déclaré Germain Meba, président de la CCIT, s’inscrit dans la droite ligne du processus d’harmonisation des politiques industrielles à l’échelle régionale.
Ce travail d’harmonisation est d’autant plus important que, selon les informations disponibles, hormis le Nigeria, aucun autre Etat de la Cedeao ne dispose d’un plan national de développement de l’industrie automobile comme partie intégrante de sa politique nationale industrielle. De fait, les autres Etats membres de l’espace régional importent encore des véhicules et, très peu montent des camions.
Selon Johan de Jager, expert de la Banque Africaine de Développement (BAD), « le secteur automobile est un secteur où il faut organiser les choses pour qu’il contribue mieux au PIB ».
Il faut identifier et exploiter les capacités d’approvisionnement dans les différents segments de l’industrie automobile de la région afin de mettre en place les cadres politiques requis. Ainsi, par exemple, les politiques d’importation des véhicules, les régimes tarifaires, les règles d’origine, les normes communes, les mesures affectant le transit et le dédouanement.
En dehors de l’harmonisation des politiques industrielles dans l’espace Cedeao, l’objectif, à long terme, est également de viser une « matérialisation plus affirmée de l’intégration régionale » et, de constituer « un marché commun régional » de l’automobile.