Après avoir bouclé ses émissions au 1^er trimestre 2019 par une bonne signature de 22 milliards FCFA qui porte à 91 milliards FCFA le montant mobilisé sur le marché financier régional, le Togo devrait rechercher 115 milliards FCFA au 2è trimestre. C’est ce qu’indique l’agence régionale ouest africaine de planification de la dette dans un communiqué.

Comparé aux objectifs du 1^er trimestre, ce montant représente une hausse prévisionnelle de 25 milliards, des intentions d’émission du pays.

Dans le détail, le trésor public togolais devrait tenter de mobiliser les ressources à raison de 40 milliards FCFA par Bons Assimilables du Trésor (BAT) et 75 milliards FCFA par Obligations Assimilables du Trésor (OAT).

Si le montant à mobiliser est connu, le calendrier provisoire des émissions en revanche, n’est pas encore disponible. Notons que globalement, le pays ambitionne d’engranger 390 milliards FCFA sur un volume global régional prévisionnel des émissions qui s’élève à 2778 milliards FCFA.

Séna Akoda

Le Mifa (Mécanisme incitatif de financement agricole) vient de bénéficier d’un financement de 5 milliards FCFA de la Banque togolaise pour le commerce et l'industrie (BTCI). L’accord, fruit de négociations entre les deux entités, indique-t-on, est destiné à appuyer les acteurs des chaînes de valeur agricoles au Togo.

Lancé en juin 2018, le Mifa a pour ambition d'amener les institutions financières à financer le secteur de l'agriculture. Après sa phase pilote, qui a duré 6 mois, l’initiative gouvernementale annonçait avoir touché directement 5062 producteurs, dont 916 femmes, contre un objectif initial de 6000 producteurs. Ceci pour un portefeuille global de 1,082 milliard FCFA.

Ces résultats lui ont permis d’attirer d’autres investisseurs, notamment le Fonds international de développement agricole (Fida). Le Mifa S.A. s’est ainsi vu accorder par le Fida, en février dernier, une facilité de 20 milliards FCFA. Ces fonds visent notamment au développement de quatre filières prioritaires : le maïs, le riz, le maraichage et l’aviculture. Avec pour objectif la création de plus de 40 000 emplois directs à l’horizon 2025.

Ayi Renaud Dossavi

Au Togo, le budget pour l’exercice 2019 des préfectures du Golfe et d’Agoè-Nyivé, au sud du Togo, a été voté aujourd’hui. Les deux préfectures voisines, dont la première porte la capitale togolaise, Lomé, se sont ainsi dotées d’une enveloppe de près de 9 milliards FCFA (8 958 816 000), soit une légère hausse de 0,25% par rapport à l’année dernière.

L’enveloppe comprend deux lignes budgétaires principales : une section « fonctionnement », et une section « investissement ». Cette dernière doit financer notamment des travaux de développement dans ces deux préfectures. Il est ainsi prévu la construction de bâtiments d'Etat civil dans les cantons, ainsi que de 6 passerelles.

Notons que l’Etat togolais a prévu pour sa part un budget de 1461 milliards FCFA pour cette année 2019.

Pour rappel, la préfecture d’Agoè-Nyivé fait partie des 4 nouvelles dont le Togo s’est doté depuis mai 2016, dans une logique de réaménagement administratif du territoire, portant ainsi à 39 le nombre de ses préfectures.

Ayi Renaud Dossavi

Le crash d’Ethiopian Airlines ayant fait 157 morts dimanche a plongé le constructeur du Boeing 737 Max 8 lundi en négoce d’avant-bourse.

L'action Boeing a chuté de près de 10% dans les transactions avant ouverture  à Wall Street, tombant à son plus bas niveau depuis 20 ans, alors que plusieurs compagnies aériennes ont décidé de maintenir au sol leur flotte de Boeing 737 Max 8, au lendemain d’un nouveau crash de l’aéronef, best-seller de la compagnie basée à Chicago.

Le 29 octobre dernier, un vol de  la compagnie indonésienne Lion Air assuré par un Boeing 737 Max 8, s’était abîmé en pleine mer de Java, tuant 189 personnes.

Sur les marchés ce lundi, on craignait la volatilité du titre Boeing et surtout toute décision des transporteurs aériens qui pourrait conduire à des perturbations de rentabilité à court-terme. 

La Chine a été le premier pays à donner le ton. L’Empire du Milieu a décidé de clouer l'avion au sol sur son territoire. Elle a été suivie dans la matinée par l'Indonésie alors qu’Ethiopian Airlines annonçait dans un communiqué publié sur Twitter qu’elle avait immobilisé tous ses Boeing 737 MAX jusqu'à nouvel ordre.

« Même si nous ne connaissons pas encore les causes du crash, nous avons décidé d'immobiliser la flotte en question par mesure de sécurité », a tweeté la compagnie, partenaire stratégique qui détient une part importante dans Asky Airlines, compagnie panafricaine basée à Lomé au Togo. 

L’Allemagne s’est aussi jointe à la vague en déclarant qu’actuellement qu’« aucun Boeing 737 MAX 8 n'est utilisé par les compagnies aériennes allemandes ».

Sur la bourse de Paris, l’accident a emporté également le groupe Safran, dont l’action a connu une forte baisse à l’ouverture. L’équipementier français faisant partie, avec General Electric (GE), de la co-entreprise CFM, fournisseur du moteur LEAP-1B de l’appareil, le plus vendu de tous les temps.

La Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO) organise le mercredi 13 mars prochain, une concertation régionale sur le projet de loi uniforme portant sur l’affacturage dans les Etats membres de l'Union Monétaire Ouest Africaine (UMOA).

L'affacturage ou « factoring », apprend-on, permet à une entreprise de disposer rapidement de l'argent de ses factures ou de ses créances clients, sans attendre leur échéance.

Concrètement, l’entreprise cède ses créances clients ou ses factures à un établissement spécialisé (factor) qui lui en avance le règlement. A charge pour le factor de gérer les encaissements concernés, comme le suivi, la relance, le recouvrement et même, de supporter le risque éventuel d'impayés.

La concertation prévue, s’inscrit dans le cadre des actions initiées par l’UMOA afin de promouvoir le développement d’instruments de financement des activités économiques en général, et des PME en particulier, indique la BCEAO.

Au menu, il est prévu la présentation du projet de Loi Uniforme sur l’affacturage et des échanges sur sa cohérence et sa pertinence.

L’idée, c’est de recueillir les observations des participants. Enfin, la rencontre permettra aux participants de réfléchir sur l’opportunité d’élargir l’activité à des intervenants autres que des établissements de crédit.

Sont annoncés à la rencontre, les représentants des ministères en charge des Finances, des établissements de crédit de l'Union, des partenaires de la BCEAO et des représentants d'institutions régionales et internationales (BOAD, OHADA).

Séna Akoda

Le projet Suivi des Ouvrages de Forage et des Indicateurs pour l’Eau (SOFIE) dont l’inauguration a été faite vendredi  08 mars 2019, permet de réduire considérablement le délai de réparation des forages en milieu rural, de plusieurs mois à 72h au maximum.

Ce dispositif innovant basé sur la téléphonie mobile permet d’assurer aux populations un approvisionnement continu et permanent en eau potable par un suivi en temps réel des ouvrages de forage. Il permet de détecter et de localiser les pannes sur les ouvrages de forage, favorisant une intervention rapide des réparateurs.

Lorsqu’une panne survient sur l’installation, elle est matérialisée par un voyant lumineux rouge, décrit-on. L’agent détenteur du portable appelle alors un serveur vocal accessible au numéro 1020. Le serveur l’identifie grâce à son numéro de téléphone et le localise grâce aux coordonnées GPS du forage. Après cette étape, une analyse est lancée pour détecter la nature de la panne ; et  un SMS est envoyé automatiquement à un réparateur pour le signaler. Le réparateur prend connaissance de la panne via le SMS, confirme au serveur qu’il accepte la commande puis se rend sur le lieu de la panne avec le matériel nécessaire pour procéder aux réparations dans un délai de 72 heures. A ce jour, 2406 forages sont connectés à SOFIE.

Séna Akoda