Transport aérien : comment obtenir une reduction drastique du prix des billets
lundi, 12 mai 2025 10:39 
(Togo First) - Les parlementaires de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), réunis à Lomé du 6 au 9 mai 2025, ont adopté une série de recommandations destinées à réduire le prix des billets d’avion dans la sous-région. Il s’agit d’un signal fort envoyé aux gouvernements, invités à supprimer plusieurs taxes dès le 1er janvier 2026, afin d’alléger le coût du transport aérien, jugé prohibitif en Afrique de l’Ouest.
À l’issue de cette session délocalisée dans la capitale togolaise, les élus ouest-africains ont plaidé pour la suppression de quatre taxes spécifiques : la taxe sur les billets, la taxe touristique, la taxe de solidarité et celle sur les voyages à l’étranger.
Ils ont également préconisé une réduction de 25 % des redevances appliquées aux services aux passagers et à la sécurité aéroportuaire. « Il est impératif d’agir pour rendre le transport aérien accessible et compétitif », a déclaré Fanta Conté, co-présidente du présidium, en clôture des travaux.
Ces propositions s’inscrivent dans une démarche visant à réformer en profondeur la fiscalité du secteur aérien. Les parlementaires recommandent ainsi l’élaboration d’un cadre réglementaire fixant un plafond aux taxes et redevances, la création d’un fonds régional de soutien aux compagnies aériennes, ainsi que l’instauration d’un espace aérien unique ouest-africain. Ce dernier projet ambitionne de mutualiser les infrastructures et d’optimiser les coûts d’exploitation, explique-t-on.
En effet, d’après le diagnostic posé au cours de la rencontre, les taxes et droits appliqués dans l’espace CEDEAO sont en moyenne 103 % plus élevés que dans d’autres régions du monde. Les frais de sécurité y sont majorés de 70 %, et les taxes gouvernementales de 47,4 %. Cette surcharge se répercute directement sur les tarifs aériens, avec des hausses de 20 % sur les vols domestiques, 48,6 % pour les liaisons régionales et 36,5 % pour les vols internationaux.
Pour Mamadou Sako, co-président de la commission mixte infrastructures du Parlement de la CEDEAO, l’enjeu est désormais politique. « Le constat est posé, les solutions sont identifiées. Il faut à présent une volonté ferme et collective pour franchir ce cap et renforcer l’intégration régionale », a-t-il souligné.
Les parlementaires appellent enfin à la mise en place d’un comité de suivi chargé d’accompagner la mise en œuvre de ces mesures et d’assurer leur conformité avec les standards de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Esaïe Edoh
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