Gouvernance et financement du secteur routier : le Togo crée l’AGEROUTE et la SONAFIR
lundi, 29 juin 2026 08:37 
(Togo First) - Le Togo engage une nouvelle réforme de la gestion de ses infrastructures routières. Réuni vendredi 26 juin 2026 en Conseil des ministres, le gouvernement a pris les décrets portant création de l’Agence des travaux et de gestion des routes du Togo (AGEROUTE TOGO) et de la Société nationale de financement routier (SONAFIR), deux structures appelées à jouer un rôle central dans la modernisation du secteur.
La création de l’AGEROUTE TOGO vise à renforcer l’efficacité dans la mise en œuvre des projets routiers. L’agence sera chargée de la conduite des projets ainsi que de la maîtrise d’ouvrage déléguée des infrastructures routières pour le compte de l’État.
Selon l’exécutif, cette nouvelle entité permettra de rationaliser l’organisation du secteur en réduisant la dispersion des responsabilités institutionnelles, souvent à l’origine de retards dans l’exécution des projets et de surcoûts affectant la rentabilité des investissements publics.
L’AGEROUTE TOGO devra ainsi contribuer à une meilleure planification, à un suivi renforcé des chantiers et à une gestion plus performante des ressources mobilisées pour le développement du réseau routier national.
La SONAFIR pour mobiliser davantage de ressources
Parallèlement, le gouvernement a procédé à la création de la SONAFIR, qui remplace la Société autonome de financement de l’entretien routier (SAFER), mise en place en 2012 pour assurer le financement de l’entretien du patrimoine routier.
Cette évolution découle des limites observées dans le fonctionnement de la SAFER au cours de la dernière décennie, indique l’exécutif. En effet, les évaluations réalisées ont mis en évidence des insuffisances dans la mobilisation des ressources, alors même que les besoins de financement des infrastructures routières ont considérablement augmenté.
La SONAFIR disposera ainsi d’un mandat élargi et de mécanismes renforcés de mobilisation des financements. L’objectif est de diversifier les sources de revenus, développer des partenariats stratégiques et sécuriser davantage de ressources pour accompagner les investissements routiers.
Une réforme au service des ambitions infrastructurelles
Avec cette nouvelle architecture institutionnelle, les autorités entendent mieux structurer la chaîne de financement et d’exécution des projets routiers. La SONAFIR assurera la mobilisation et la gestion des ressources financières, tandis que l’AGEROUTE TOGO pilotera la réalisation des infrastructures.
Cette réforme intervient alors que le pays poursuit plusieurs projets de construction et de réhabilitation d’axes routiers stratégiques. Pour le gouvernement, l’amélioration de la qualité du réseau routier demeure un facteur essentiel de compétitivité économique, de fluidité des échanges et de développement harmonieux du territoire.
Esaïe Edoh
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