(Togo First) - Le Togo s’engage dans le développement progressif du Carburant d’Aviation Durable (SAF) ainsi que la construction d’un bac de stockage de carburant Jet A1 d’une capacité de 1500 m³ au sein de l’Aéroport international Gnassingbé Eyadéma (AIGE) de Lomé. Deux accords ont été signés en ce sens entre la Société Aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT) et TOGO OIL COMPANY S.A. (T-OIL), le vendredi 19 juin 2026 à Lomé en marge de la Convention et Exposition de la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC).

Le premier accord portant sur l’introduction progressive du Carburant d’Aviation Durable (SAF) au Togo prévoit le développement d’une filière permettant de substituer une partie du kérosène fossile utilisé par les avions par des carburants produits à partir de ressources renouvelables ou de déchets valorisés.

Considéré comme l’un des principaux leviers de décarbonation du transport aérien mondial, le SAF permet de réduire jusqu’à 80 % les émissions de CO₂ sur l’ensemble de son cycle de vie par rapport au kérosène conventionnel. Son déploiement au Togo positionnerait Lomé parmi les premières plateformes aéroportuaires d’Afrique de l’Ouest à s’engager dans cette filière émergente.

Selon l’Association internationale du transport aérien (AITA), le SAF pourrait représenter près de 65 % des réductions d’émissions nécessaires pour permettre au secteur aérien mondial d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. Dans un contexte de renforcement des exigences environnementales imposées aux compagnies aériennes, la disponibilité de ce carburant constitue également un facteur d’attractivité croissant pour les hubs aéroportuaires.

Au-delà de son impact environnemental, cette démarche pourrait favoriser l’accès du pays ouest-africain à des financements dédiés aux énergies renouvelables, à l’industrie verte et aux projets de transition énergétique.

Le second accord concerne la construction d’un bac de stockage de carburant Jet A1 d’une capacité de 1500 m³ sur la plateforme aéroportuaire de Lomé. Cette infrastructure devrait contribuer à sécuriser l’approvisionnement en carburant aviation, accompagner la croissance du trafic aérien et soutenir le développement des activités de l’AIGE.

L’investissement vise également à renforcer la position de Lomé comme hub logistique régional, dans un contexte de montée en puissance du transport aérien en Afrique de l’Ouest.

« C’est un exemple marquant de la vision du Président du Conseil, qui demande et exige que nous fassions les efforts nécessaires pour continuer à positionner le pays, et notamment cette plateforme aéroportuaire, parmi les références de la sous-région, voire du continent », a déclaré Robert Koffi Messan Eklo, ministre chargé de l’Énergie et des Ressources minières.

Cette initiative s’inscrit dans la stratégie portée par les autorités togolaises visant à concilier développement économique, performance logistique et transition écologique, indique-t-on.

Esaïe Edoh

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